Ворота подъемные – сборка и установка своими силами

Подъемные гаражные ворота своими руками – мечта многих соотечественников. Впрочем, это и неудивительно, так как стоимость аналогичных изделий в заводском исполнении пока что доступна не каждому желающему. В то же время сегодня как в печатных СМИ, так и на многих интернет сайтах с завидным постоянством появляется информация, посредством которой гаражные ворота можно собрать своими руками с учётом минимальных финансовых затрат. Рассмотрим один из таких «рецептов».

Прежде всего, ворота гаражные подъемные секционные изготавливаются с применением металла, поэтому заготовку соответствующего материала целесообразно проводить на специализированных металлобазах. Для производства коробки в стандартном гаражном исполнении потребуется два продольных бруса с сечением 12х8 см и длиной 2,3 м. Также будет необходим брус с аналогичным поперечным сечением с длиной 2,75 м.

Важный момент: подбор материалов в данном случае осуществляется в соответствии с параметрами стандартного легкового автомобиля, поэтому владельцам минивэнов и других автотранспортных средств больших размеров придётся пересмотреть размеры коробки, а, следовательно, и габариты самих ворот.

Брусья необходимо скреплять с помощью железных пластин или угольников. Коробка собирается таким образом, чтобы стойки были утоплены в стяжку пола в среднем на 2 см. Для того, чтобы ворота гаражные подъемные, цена которых все более привлекательна, были наиболее прочными, коробка фиксируется металлическими штырями непосредственно в проеме.

Изготовление полотна осуществляется из уголковой рамы, укрепленной ребрами жесткости. Рама обшивается дощатым щитом и для большей прочности и долговечности обивается тонколистовой сталью снаружи. Рама изготавливается с учётом следующих типоразмеров - 2,1х2,5 м. При производстве рамы оптимально использование уголка с размером 3,5х3,5х0,4 см. Изготовление основной неподвижной опоры ворот предусматривает необходимость в уголке 6,5х6,5х0,6 см с длиной 1,93 м.

Крепление коробки к продольным стойкам предусматривает высверливание на одной из его полок двух трех отверстий с диаметром 1 см, в то время как на другой полке высверливаются три отверстия диаметром 0,85 см. Посредством двух верхних отверстий монтируется пружинный кронштейн, в нижние отверстия крепится подвеска рычага шарнирного подъёмного механизма. Для пружинных опор используется швеллерный кронштейн размером 8х4,3х0,5 см и длиной 7 см. Шарнирный узел собирается из уголка с отверстиями диаметром 0,85 см и приваривается к раме в 12 мм до середины отверстия от нижнего ребра.

Подъемно секционные гаражные ворота в поднятом виде перемещаются по рельсам, расположенным на потолке. Рельсы изготавливаются из двух уголков с сечением 4х4х0,4 см и длиной 2,1 м. Рельсы свариваются с тем расчетом, чтобы между уголковыми вершинами оставался зазор в 5 см.

Для того, чтобы сборка ворот была более понятна, преподанный в статье материал можно продублировать просмотром обучающих роликов, выложенных на специализированных сайтах в сети интернет.